フィッシュの特徴である、小波時でのスピード計画性やドライブ性と、レール･トゥ･レールなサーフィンの為のデザインを融合させています。特徴としては、「パドルパワーとスピード計画性の為ロッカーを低くした、充分に尖ったノーズ」「レールの切り替えを容易にする為の、背骨のように強調されたVとダブルコンケーブ」「レールの切り替えと素早い方向変換の為、ウィング形状を用いてテール面積を減少」「ターン時の喰い付きと保持力の為のスワローテール」

価格： 148,000円（税抜）

参考サイズ：
長さ 5'10×幅 19 1/4 ×厚み 2 1/2

参考サイズ：
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30代〜40代のまだまだエッジを利かせたサーフィンを望むサーファーや、サーフィンデビューして1〜2年で、そろそろロングボードやファンボードからショートに乗り換えを考えているサーファー用に、デザイン開発中のNewモデルです。

　 ロングボードばりの早いテイクオフ、力を使わずに楽に波を切り裂くようなターンが出来るように設計されたルースコントロール性能。
　5フィンボックスでトライフィンとクワッドフィンの両方で楽しめる欲張りな1本。ボトムtoトップのサーフィンをしたい時にはトライフィンのセッティング。スピードを付けて波を走り抜けたいときはクワッドフィンのセッティング。フィンのセッティングで2パターンの乗り味が味わえる欲張りで贅沢なボードです。トライかクワッドかどちらを買うか迷っている方は5フィンをお試しください。
　詳しいスペックや素材に関してのデータはモデル完成後当ページDRIVE SURF BOARD HPにて発表いたします。
夢のような性能を搭載し2009年春、DRIVEよりマジカルボードのデビューです。

ターボフィッシュモデルを4フィン仕様にしたTURBO FISH　QUAD、今年は各フィンの位置をさらに追求し変更しました。
フィンのセッティングポジョン、角度を調整し水抜けの良さを確保しつつ波に対してのホールド感を保つ様フィンの設定を追求した結果、
4フィンの利点である水抵抗のないスピード感を十分に生かしつつトライフィンの安定した操作性、この両立をうまく引き出すことが出来ました。
これによりスピード、回転性は実感して頂けるレベルまで性能がアップしています。
また、オプションとして、トライフィンとクアッドの両方が、楽しめるように5FINBOXも用意しました。
4フィンなんて乗れるの？
と不安のある方もこれなら安心してQUADにトライして頂けると思います。
そして、このTURBO FISH QUAD　シリーズを試してみようとお思いの方で、スモールウェーブ専用へとお考えでしたら　
ぜひ、EPS仕様をおすすめします。ポリエステル製のものでも幅、厚みが、ショートより取れますし、十分に高性能なのですが、力の無い波やスモールなコンディションにおいては、テイクオフや、ライディング時のスピード、レスポンスが明らかにそれを上回るからです。

ワイドで短い目のアウトラインが素早いテイクオフを可能にしデッキコンケーブを入れる事で浮力をもてあそぶ事なく早くて反応のいいボードになります。

　 素材は基本的にEPSをお勧めしています、ポリエステルの場合は、EPSより僅か厚みを要します。

日本のビーチブレイクにはかなりマッチしてかなり調子良くサーフできます。
何より楽に、楽しく、そしてラディカルに波を切り裂くことが可能なのです。