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サーフィンレップスサーフィン用スケートボード特集！～サーフィン上達への近道～

サーフィンをイメージしながらスケートボードで練習しよう！
サーフィン用スケートボード（路上練習）特集！

　　　　　　　サーフィン用スケートボードとは？

　サーフィンが誕生してから多くのサーフィン用スケートボードが進化し、登場し続けている。その中でも、よりサーフィンに近いスケートボードが近年、目覚しい発展を遂げた。それがスラスターやカーヴァーと呼ばれる前輪を支えているトラックが大きく動き、まるでサーフィンの感覚とほとんど変わらないスケートボードが2003年に登場する。今までとは全く違う感覚に、感動と喜びを味わった人も多いはず。しかし、上級者にはどうしても動きすぎてしまうスラスターやカーヴァーに対し、ランドルトラックというスムーズなライン取りが行えるトラックが一般上級者には当てはまる部分もあるようだ。基本的には路上用スケートボードはサーフィンの動きに合わせたライン取りを描くことに重要視してほしい。
スケートボードは多くの多種多様な部分があり、板の長さ～重量～トラックの種類や柔軟性～タイヤ（ウィール）の硬さと分かれており、その一つ一つのアイコンを換えることにより、より一層自分のレベルやスキルに合ったサーフスケートが楽しめる時代となった。是非、あなたも自分に合う、最高のサーフスケートボードを見つけてほしい。きっとサーフィンもスケートもより楽しくなりレベルアップする事間違いないから！

～スラスター＆カーヴァーとは？～

サーフィンのイメージトレーニングの為に開発されたハイブリッドトラック。
アップス＆ダウン、カットバック、オフザリップなどすべてのトレーニングに最適と言える。初心者でも細かいターンが可能で、加速力があり、サーフィンの感覚に例えるならトライフィンの動きと似ているが、後ろ足での扱いを軸とする為にサーフィンで同じ感覚で滑ってしまうと失速の原因になる可能性が高まる。
その為、前足加重でいかにコントロールする事が必要不可欠となり、加速力を身に付けるには重要な武器とも言える。

～ランドルトラックとは？？～

直進性と安定性を備えたスラローム系の最新高速型カービングトラック。
高速なアップス＆ダウンやリッピングなどの基礎トレーニングやアグレッシブな動きに最も有効と言える。
ターンをする時に、必ず体の軸を意識した体重移動を必要とし、前足重心でのスケートが必要不可欠となる為、高度な技術を持てば持つほど、奥深く楽しめるトラック。
サーフィンの感覚に例えるならツインフィンやツインスタビフィンの動きに近く、スピードを出せば出すほど、その行動範囲が広がり大きなアクションからカービングまで楽しめるトラックとなる。

　　　　　　　実践！サーフィンをイメージしたスケート練習！（一般路上）

　実際に日常の中でスケートをするのは町や都会では困難が多いと思われる現代。そんな中でもやっぱりサーフィンの練習はしたいもの！家の前や公園の脇道なんかで練習する事はきっとできるはず。そこで今回は川沿い・一般公園の脇道でサーフィンの練習をしてみました。実際にサーフィンをしている二人に様々なスケートボードを乗って頂きました。

初級者から上級者まで全ての人が楽しめるのが路上スケート。スラスターやカーヴァーに対してランドルトラックやWAVESKATES使用スケートなどの違いを、下の2人でチェックしてみてください。
そして、あなたのサーフィンやスケートに少しでも変化を与えられたらと思います。

＜当日のコンディションは．．．＞
　絶好のサーフスケート日和な多摩川の土手沿いでの撮影状況。一般の路面とあまり変わらず、人も多く足を運ぶ。
そんな状況の中、サーフスケーターズ・スケート部門覇者の岸田周さんとGRAVITY SKATEライダーでもある鈴木さんが様々なライディングを魅せてくれました。動画でより分かりやすいと思いますので、是非お楽しみ下さい！
☆最後には番外編もご用意しました！様々なサーフスケートスタイルもお楽しみください☆

＜取材協力＞
ブランド：WAVEAKATES
GRAVITY
TOKYO SAMMY´S
BEACH CULTUER
PHOTO＆MOVIE：N.HASEGAWA＆RED-Y＆NOBUKUN　　TEXT：RED-Y


今回スケートボードに乗ったのはこの人！岸田　周　（29歳）身長：165cm、体重65kg、○○長22cm ＜サーフスケーター・データ＞生年月日：1980年9月16日出身：神奈川県 2008年11月、自身のブランドWAVESKATESを開始し、SURF×SOUND×ARTを軸にした、DONBURIMAGAZINE、最先端PARTY DONMATSURIなど、海を飛び越えあらゆるフィールドにて、サーフィンを表現して活動している。そしてサーフスケーターズではその類まれなる才能を発揮し見事、スケート部門で優勝を果たす。彼のアグレッシブかつ滞空時間の長いエアーは見る者を魅了してやまない。サーフィンもこよなく愛し、サーフィンにより近いスケートボードを生み出し、全国のサーファーに発信し続けている。＜岸田　周プロフィール＞ http://www.surf-reps.com/howto/amanekishida/index.html	今回スケートボードに乗ったのはこの人！鈴木 "RED-Y" 洋平　（28歳）身長：168cm、体重67kg ＜サーフスケーター・データ＞生年月日：1981年10月5日出身：東京都サーフィンレップスの営業マンであり制作、取材、撮影など幅広い分野の仕事を持ちながら、東京サミーズのプロモデルライダー、MC活動もこなす東京マルチサーファー。生粋のコンペティターでもあり、東京チャンプの実績から東日本の準タイトルも持つ。現在はJPSAに参戦しプロの道へ、東京でも数少ないTOPサーファーの一人でもある。サーフスケーターズでも総合3位に入り、スケートも愛する。 GRAVITY SKATEライダーという一面も持ち、多くのスケートボードをテイストし、そのフィードバックを世に送り出す。＜鈴木　RED-Yプロフィール＞ http://www.surf-reps.com/other/interview/2009/05suzukiyouhei/index.html
→自分のスケートボードと比べてみよう！
＜普段乗っているスケートボードは？＞ WAVESKATES O.G COMPRETE (写真左) ＜スペック＞ DECK/O.Gモデル 35インチ TRUCK/PARIS180mm WHEEL/MAGARI 64mm80a BEARING/BLACKBEARING WAVESKATES LOTUS　GLAY　COMPRETE (写真右) ＜スペック＞ DECK/LOTUS GLAY 32インチ TRUCK/PARIS180mm WHEEL/MAGARI 64mm80a BEARING/BLACKBEARING Abec7	＜普段乗っているスケートボードは？＞ GRAVITY pool model 36"(写真左) ＜スペック＞長さ：36.0”（92ｃｍ）幅： 9.0”（23ｃｍ）トラック： 150mm orions ウィール： GRAVITY 62mm GRAVITY bruce logan 30"(写真右) ＜スペック＞長さ： 30.0”（76ｃｍ) 幅： 8.625”（22ｃｍ）トラック： tracker track 129mm darts ウィール： GRAVITY 66mm
今回は様々なスケートボードを乗り分けながら、サーフィンに連動した動きやスケートの種類などを見ていきます。そして、各ライディング動画にて動きなどを説明していきます。 ① レギュラー方向へのスナップターン
＜イメージする波のサイズ＞胸～頭半サイズの早い波＜ライディングイメージ＞アップス＆ダウン～グラブレイルフルカービング　　　　　　　　　　　　　　　　～ラウンドハウス～フィニッシュ＜使用しているスケートボード＞ WAVESKATES　O.G　MODEL　35インチトラック：ランドルトラック	＜イメージする波のサイズ＞ヒザ～胸サイズの少し掘れた波＜ライディングイメージ＞アップス＆ダウン～リエントリー　　　　　　　　　　　　　　～テールスライド～レイバック＜使用しているスケートボード＞ GRAVITY　SKATES　32インチトラック：スラスター＆カーヴァートラック
ランドルトラックを使用スピードの上限がとても広い自分の足の力で加速後、アップス＆ダウンでさらに加速！そしてグラブレイルによる大きなターンが可能となる。全体的に大きなターンを実現し、大きな波をイメージしたターンを練習する事が出来る為ビッグターン効果が期待される。	スラスター＆カーヴァートラックを使用スピードの幅はランドルに比べると少し狭い自分の足で加速しなくても、簡単に加速できるメリットがあるしかし、スピードを出し過ぎるとコントロールが非常に難しくなってしまう。小さな波をイメージした、ラディカルなアクションを可能とし細かいターンの練習をする事ができる。
② レギュラー方向へのライディング（ミニボード）
＜イメージする波のサイズ＞頭オーバーサイズの早く掘れた波＜ライディングイメージ＞ 2ビッグターン～アップス＆ダウン　　　　　　　　　　　　　　～グラブレイルターン～フィニッシュ＜路面状況＞坂道　（ダウンヒル）＜使用しているスケートボード＞ GRAVITY　SKATES　30インチ　（短い）トラック：ノーマルトラック	＜イメージする波のサイズ＞腰～胸サイズの掘れた波＜ライディングイメージ＞アップス＆ダウン～ボトムターン　　　　　　　　　　　　～リエントリー～グラブtoテールスライド＜路面状況＞通常路面＜使用しているスケートボード＞ GRAVITY　SKATES　30インチ　（短い）トラック：ノーマルトラック
通常のスケートより短い30インチを使用ノーマルトラックを使用スピードの上限が広く、行動範囲がとても広い坂道なので自動的加速後、アップス＆ダウンでさらに加速そしてグラブレイルによる大きなターンが可能となる。小さい板の特徴は、道幅などが狭くても乗り手の思い通りなラインを可能とする細かいターンから大きなターンの練習が可能。さらにスタンスの幅が限られる為、膝の屈伸運動やスタイル練習になる。	通常のスケートより短い30インチを使用ノーマルトラックを使用スピードの上限が広く、行動範囲がとても広い自分の足で加速後、ミニボードの特徴を活かし小刻みなアップス＆ダウンで加速が可能となるそして大きなボトムターンへ小さい板の特徴は、道幅などが狭くても乗り手の思い通りなラインを可能とする細かいターンから大きなターンの練習が可能。さらにスタンスの幅が限られる為、膝の屈伸運動やスタイル練習になる。
③ ターンの違い（スラスター＆カーヴァー対ランドルトラック）
＜イメージする波のサイズ＞ヒザ～コシサイズの波＜ライディングイメージ＞ラウンドハウスカットバック＜使用しているスケートボード＞ GRAVITY　SKATES　32インチトラック：スラスター＆カーヴァートラック	＜イメージする波のサイズ＞胸～頭オーバー以上のサイズの波＜ライディングイメージ＞ラウンドハウスカットバック＜使用しているスケートボード＞ WAVESKATES　O.G　MODEL　35インチトラック：ランドルトラック
スラスター＆カーヴァートラックを使用ここで二つの動画をしっかりと見分けて行こう！右のランドルトラックに比べてスラスターターンでの円の大きさが違う部分に気付いてもらえるだろうか？円は小さくなり、クイックなターンを可能とする為小さな波でのラウンドハウスの練習となる。体重移動も楽に出来る分イージーな波を予測してのターンになる。大きなターンを練習する事も出来るが少しレールを入れて行くサーフィンの感覚とはズレが生じる大きなターンを練習する際にはランドルトラックが有効と言える。	ランドルトラックを使用ここで二つの動画をしっかりと見分けて行こう！左のスラスターに比べてランドルトラックターンでの円の大きさが違う部分に気付いてもらえるだろうか？円は大きくなり、ビッグターンを可能とする為大きな波でのラウンドハウスの練習となる。体重移動は難しく、低い姿勢が求められるのでよりサーフィンに近い形に見える。小さなターンを練習する事も出来るがランドルトラックでは限界があり、スライドしてしまう小さなターンを練習する際にはスラスター＆カーヴァートラックが有効と言える。
④ グーフィー方向へのターン練習（スラスター＆カーヴァー対ノーマルトラック）
＜イメージする波のサイズ＞腰～胸サイズの波＜ライディングイメージ＞アップス＆ダウン～ボトムターン～ハードリエントリー　　　　　　　　　　　　　　　～アップス＆ダウン～フローター＜使用しているスケートボード＞ GRAVITY　SKATES　32インチトラック：スラスター＆カーヴァートラック	＜イメージする波のサイズ＞胸～頭半サイズの波＜ライディングイメージ＞ビッグボトムターン～リエントリー　　　　　　　　　　　　　　～ボトムターン～リエントリー＜使用しているスケートボード＞ GRAVITY　SKATES　30インチ　（短い）トラック：ノーマルトラック
スラスター＆カーヴァートラックを使用ここで二つの動画をしっかりと見分けて行こう！スピードの幅はノーマルに比べると狭い自分の足で加速しなくても、簡単に加速できるメリットがあるしかし、スピードを出し過ぎるとコントロールが非常に難しくなってしまう。小さな波をイメージした、ラディカルなアクションを可能とし細かいターンの練習をする事ができる。大きなターンを練習する事も出来るが少しレールを入れて行くサーフィンの感覚とはズレが生じる大きなターンを練習する際にはランドルトラックやノーマルトラックが有効と言える。	通常のスケートより短い30インチを使用ノーマルトラックを使用ここで二つの動画をしっかりと見分けて行こう！スピードの上限が広く、行動範囲がとても広い自分の足で加速後、ミニボードの特徴を活かし小刻みなアップス＆ダウンで加速が可能となるそして大きなボトムターンへ小さい板の特徴は、道幅などが狭くても乗り手の思い通りなラインを可能とする細かいターンから大きなターンの練習となる。さらにスタンスの幅が限られる為、膝の屈伸運動やスタイル練習になる。
⑤ 他スケートボードの種類別ムービー
＜イメージする波のサイズ＞腰～腹サイズの波＜ライディングイメージ＞リエントリー～フロントサイドエアー360°リバース　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～レイバック＜使用しているスケートボード＞スケーター使用　32インチトラック：軽量トラック　（スケートライク）	＜イメージする波のサイズ＞腰～胸サイズのファンウェーブ＜ライディングイメージ＞スイッチ～リバース～スイッチ～リバース　　　　　　　　　　　　　　～ノーズライド～グラブターン＜路面状況＞坂道　（ダウンヒル）＜使用しているスケートボード＞ STYNGER　　32インチトラック：ランドルトラック
スケーター使用の板で軽量トラックを使用基本的に路面では飛んだり跳ねたりを目的としランページやオーリーの練習をする為の道具今回は無理をお願いし、サーフィンをイメージ。ボトムターンなどは非常に困難となり、直進性の高いサーフィンとなってしまう。しかし、動きは軽くアクティブに飛ぶ事が可能。サーファーに例えると、クリスチャン・フレッチャーやオージー・ライトなどがクリエイトするサーフィンをイメージしてほしい。波に逆らっているかのごとく、自分の意思で、飛んだり跳ねたりを可能とするので、新しいマニューバーを考案するには必要と言える。	ランドルトラックを使用スピードの上限がとても広く安定性が良い今回は安定性がよいSTINGERの板でライディング！サーファーが持つユーモア溢れるライディング内容スイッチスタンスやノーズライディングはスケートボードでも同じように楽しめる。熟練の技術が必要となり、ある程度スケートがお友達になってきたら試してほしい。サーフィンでも同じような動きが出来たらさらにサーフィンの世界が広がるだろう！ LET”S　TRY　SURFSK8！
番外編ムービー・スケートでどこまで攻めれるのか！？・こんな所も滑れちゃいます！
チューブでカットバックをイメージして下さい！	芝生の上もオンショアの波を降りて行くイメージ！少し後ろ足重心が理想です。
ワイメアのドロップからオフザリップをイメージ！笑！	同じく遠方アングルでお楽しみください！
初心者や女性でも簡単に楽しめ、サーフィンが上達するスケートボードこのスケートボード「FLATBUNKERS（フラットバンカーズ）」はサーフィンに必要な体幹のバランス感覚を養うことに優れています。狭いスペースで多くのターンを繰り返すことにより、体幹のバランス感覚と体幹の筋肉そのものを鍛えられます。通常のサーフスケート用のスケートボードで楽しむためにはある程度の広さが必要ですが、フラットバンカーズはとても小回りが効くため、小さなスペースがあればどこでも楽しめます。ゆっくりとしたスピードでも乗れて、ターンできるため全くの初心者や女性でも転倒の危険が少なく、安全に楽しめます。体幹を鍛え、ターンを体で覚えることにより、サーフィンのターンの伸びやスピードの付き方が飛躍的にアップします(^_^)

　　　　　　　各ブランドがリリースしているオススメのスケートボード



ブランド：WAVESKATES	ブランド：WAVESKATES	ブランド：WAVESKATES　ＭＡＧＡＲＩ
モデル：O.G COMPRETE	モデル：LOTUS　GLAY　COMPRETE	モデル：曲ウィール
シェイパー：岸田　周	シェイパー：岸田　周	クリエーター：岸田　周
価格：34,800円　（税抜き）	価格：29,800円　（税抜き）	価格：6,615円
参考サイズ：長さ 35 ×幅 16 トラック： PARIS180mm AdamColton ウィール： MAGARI 64mm80a	参考サイズ：長さ 5'2"×幅 15.35 トラック： PARIS180mm ウィール： MAGARI 64mm80a	参考サイズ：大きさ：64mm80a　接地面積：45mm
レベル：初級～上級	レベル：初級～中級	レベル：初級～上級
イメージ波サイズ：胸～ダブル	イメージ波サイズ：胸～ダブル	イメージ波：面ツル2でオイリーな波質
普通のロングスケートやサーフスケートでは不可能だったムーブも可能にしたスケートがこのO.Gモデル！サーフボードのマテリアルが施され、その軽さと安定感は今までになかった重力を最大限に維持し、サーフィンのターンやエアーと同じ感覚を与えてくれます。全体的なバランスも非常に良いので、初心者からスケートの楽しさを実感することが可能となり、上達への近道となるのが一本です！静岡でも有名なプロサーファー山田圭司プロも愛用し、WAVESKATESを静岡のサーフスケーターにも発信し続けています。	初級者から中級者用に考案されたLOTUS　GLAYモデル！幅広いサーフボードのマテリアルが施され、その安定感は初心者が乗りやすくする為に設計されている。サーフィンのターンをベースとし、スキルアップの速度は尋常では無い。全体的なバランスが非常に良いので、こちらも初心者からスケートの楽しさを実感することが可能となる。また、中級者にはスライドやフローターの練習になり、サーフィンの技を習得する事が出来る！	オリジナルで開発した曲ウィールの特徴を簡単に説明します。 ☆世界最高峰タイヤ　MAGARI☆ ①高速 or 音速！ ②グリップが普通じゃない！ ③曲りながら加速する！ ④取り回しが軽すぎる！秘密は外側のデザイン！変形しながら強烈にグリップしていく。サーファーなら乗った瞬間に分かるはず！本格的なサーフスケートからクルーズ系までオールラウンドにカバーします。スイング式のトラックにも最高のマッチングでカービングマシーンに変身します。サーファーがスケートボードでサーフィンできるようにデザインした100％サーフウイールとしても愛用され、素材も最高級のウレタンを使用しています。とにかく、一度でいいから使ってみてほしいタイヤがこのMAGARIウィ－ルです！



ブランド：INTRO	ブランド：INTRO	ブランド：INTRO
モデル： GT-X BLACK SUGER	モデル： GT-S LIGHTNING(ライトニング)	モデル： GT-S LIGHTNING(ライトニング)
価格：23,100円	価格：28,350円	価格：23,100円
レベル：初級～	レベル：初級～	レベル：初級～
イメージ波サイズ：ヒザ～胸	イメージ波サイズ：ヒザ～胸	イメージ波サイズ：ヒザ～胸
前方トラックにスウィングタイプ。後方にノーマルトラックを採用し、GT-Sよりは動かないタイプを使用しました！スウィングトラックを卒業するための準備段階のトレーニング用として、開発された初級から中級者へ向けたスケートとなっています。スピードの幅が向上し、安定感を持ち合わせた、スウィングモデル！価格もリーズナブルながら、そのデザインも良く、街乗りとしても活躍してくれる一本となる事、間違いありません！	前方トラックにスウィングタイプを使用。後方にスプリング付きノーマルトラックを採用し、究極の動かしやすさを実現した一本！初めてスケートボードにトライしたい人や、サーフィンの感覚を簡単につかみたい人にお勧めとなる事を想定した内容となっており、初心者でも気軽に乗れるのがこのライトニングモデルです。価格も優しく、まずはスケートを始めたい人にはとってもお買い得となっています。	前方トラックにスウィングタイプ。後方にノーマルトラックを採用し、GT-Sよりは動かないタイプを使用しました！スウィングトラックを卒業するための準備段階のトレーニング用として、開発された初級から中級者に向けたスケートとなります。価格もリーズナブルながら、そのデザイン性も非常に良く、街乗り用としても活躍してくれる一本となる事でしょう！



ブランド：GRAVITY	ブランド：GRAVITY	ブランド：GRAVITY
モデル： pool model 36"-pool side-	モデル：roger mihalko model -paranoid-	モデル：bruce logan 30"-og-
価格：32,000円　（完成形の価格）	価格：32,000円　（完成形の価格）	価格：29,000円　（完成形の価格）
参考サイズ：長さ：36.0”（92ｃｍ）幅：9.0”（23ｃｍ）トラック：150mm orions ウィール：GRAVITY 62mm	参考サイズ：長さ： 33.0”（84ｃｍ）幅： 9.625”（24ｃｍ）トラック：150mm orions ウィール：GRAVITY 62mm	参考サイズ：長さ： 30.0”（76ｃｍ）幅： 8.625”（22ｃｍ）トラック： tracker track 129mm darts ウィール：GRAVITY 66mm
レベル：中級～上級	レベル：初級～上級	レベル：初級～上級
イメージ波サイズ：胸～ダブルオーバー	イメージ波サイズ：腰～ダブル	イメージ波サイズ：ヒザ～頭前後
POOL MODELが非常に支持を得たことで、今回新たにシリーズ化してリニューアルしたモデルが、このPOOL MODEL SERIES！その中でも一番長いのがこの36インチとなる。サーフィンをするときのスタンスに最も近いとされる標準サイズでもあり、オールドテイストなアウトラインでありながら非常に安定性が高く、クイックな動きにも素早く反応するのが特徴。特にランページではサーフィンと同じ感覚となり、トップアクションでの動きやスタイルを習得する事が出来る。トライフィンの感覚に似ている。 PROモデルライダーであるRED-Yも愛用する一本！	GRAVITY PRO RIDERであるロジャー・ミハルコのシグネチャーモデル。デッキコンケーブがしっかりと入っており、ハードな蹴り込みや瞬時の体重移動にも敏感に反応する。アグレッシブなサーフテクニックはこのモデルで感覚をマスター出来る一本。乗り心地はまるでシングルフィンの感覚に似ており、一つのラインをしっかり描く事でより自分のスタイルを出し易く設計されたのも、もう一つの魅力でもある。	サーフィン界のパイオニア、ブルース・ローガンのモデルシリーズ。その形、ライン、デザインを見てもかなりオールドスクールを感じさせてくれる。実際の乗り心地としては、ややクローズ気味のスタンスとなるので、小波での膝を中心とした下半身のトレーニングやスタイル修正などの練習に最適といえる。板が軽量の為、街乗り使用としても気軽に乗れ、自転車として使うライダーも少なくない。デッキにはブルース・ローガンのサインがデザインとして掘り込まれているスタイリッシュな一本。



ブランド：CABALLERO	ブランド：Powell-Peralta	ブランド：CABALLERO
モデル：CABALLERO DRAGONⅡ	モデル：MCGIL SKUL&SNAKE	モデル：MECHANI DRAGON
価格：13,650円	価格：13,650円	価格：13,650円
参考サイズ：長さ 30'×幅 10	参考サイズ：長さ 30×幅 10 ×厚み 375mm	参考サイズ：長さ 31×幅 10
レベル：中級～上級	レベル：中級～上級	レベル：中級～上級
イメージ波サイズ：胸～ダブル	イメージ波サイズ：胸～ダブル	イメージ波サイズ：胸～ダブル
言わずと知れた伝説的なスケーターであるスティーブ・キャバレロモデル！オールラウンド用に開発され、その乗り心地とデザインには多くのファンを魅了し続ける。サーフスケーターにも愛用され、世界のサーフスケーターは一度は乗った事がある一本でもある。特にランページやボウルでの安定感や乗り心地は最高で、エアーからカービングまで全てのトリックを可能とさせる。	ドッグタウンであまりにも有名なステイシー・ペラルタが自身のスケートスキルを最大限に活かす事だけを追求したモデルがこのMCGIL SKUL&SNAKE。供に創業したジョージ・パウウェルは彼の持つアイデンティティをフルに活かす為に、このモデルと供に育て作り上げた伝説的なモデルでもある。あらゆる世代に愛され、オールドスクーラーにとっては神と称されるスケートボードとなったことは言うまでもありません。ランページから路上スケートまで全てを凌駕するこのモデルで町を滑った時には、知っている人にしか解からない世界が待っている。	言わずと知れた伝説的なスケーターであるスティーブ・キャバレロモデル！オールラウンド用に開発され、その乗り心地とデザインには多くのファンを魅了し続ける。サーフスケーターにも愛用され、世界のサーフスケーターは一度は乗った事がある一本でもある。こちらでは特にボウルでの威力を発揮してくれる。フルカービングの重力にしっかりと板が追いついてくれる為、まるで自分のスケートスキルがパワーアップしたかの様に錯覚に陥ってしまうほど、板との相性を感じる事が出来る。＜お問い合わせ＞この3本は東京サミーズで取り扱っております！お気軽にご連絡下さい♪ http://www.surf-reps.com/coupon/sammys/coupon.html